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jimcarre2001 * 24/07/2024 20:10	re : Démarreur powerlite RAC801
Chez betaset, ils ne perdent pas beaucoup de temps en sav, ils répondent n'importe quoi ! J'ai donc contacté powerlite. C'est Loco classics aux pays bas qui m'a répondu, en me demandant les différentes cotes utiles pour le démarreur. Pour finir, ils m'ont répondu qu'ils allaient contacter le vendeur, donc betaset. A suivre donc. Pour Rapharg, le mien a bien fonctionné plusieurs mois sans cale supplémentaire. Jusqu'au jour où il s'est mis à tourner dans le vide. J'aurais bien fait de nouveaux essais en mettant des rondelles plus fines pour écarter le démarreur d'un ou deux millimètres, mais j'ai eu une mésaventure la dernière fois que j'ai voulu monter l'ancien démarreur. J'ai voulu démonter le raccord des sondes de voyant et de mano de pression d'huile. Et il a cassé dans le bloc ! Saloperie de fabrication de m..de ! J'ai passé une journée à essayer d'enlever le morceau du bloc, sans succès, puis à percer et tarauder en 1/8 npt conique pour pouvoir remonter un nouveau raccord. Le nouveau est en alliage type laiton ou bronze, l'ancien était en acier. Du coup, je ne touche plus à ce raccord.

jimcarre2001 *

24/07/2024
20:10

re : Démarreur powerlite RAC801

Chez betaset, ils ne perdent pas beaucoup de temps en sav, ils répondent n'importe quoi ! J'ai donc contacté powerlite. C'est Loco classics aux pays bas qui m'a répondu, en me demandant les différentes cotes utiles pour le démarreur. Pour finir, ils m'ont répondu qu'ils allaient contacter le vendeur, donc betaset. A suivre donc. Pour Rapharg, le mien a bien fonctionné plusieurs mois sans cale supplémentaire. Jusqu'au jour où il s'est mis à tourner dans le vide. J'aurais bien fait de nouveaux essais en mettant des rondelles plus fines pour écarter le démarreur d'un ou deux millimètres, mais j'ai eu une mésaventure la dernière fois que j'ai voulu monter l'ancien démarreur. J'ai voulu démonter le raccord des sondes de voyant et de mano de pression d'huile. Et il a cassé dans le bloc ! Saloperie de fabrication de m..de ! J'ai passé une journée à essayer d'enlever le morceau du bloc, sans succès, puis à percer et tarauder en 1/8 npt conique pour pouvoir remonter un nouveau raccord. Le nouveau est en alliage type laiton ou bronze, l'ancien était en acier. Du coup, je ne touche plus à ce raccord.