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jean-Christophe 29/08/2024 14:19	re : Arbre de roue amélioré pour GT6 (rotoflex)
	Un "joint coulissant" (sliding joint, comme montés sur TR4 IRS à 6, berlines 2000 et 2500, Stags...) est nettement inférieur, en tous points, à un joint homocinétique, qu'on peut, par exemple, trouver sur l'arbre de transmission des Spit 1500. Quitte à en monter sur une GT6, autant les faire fabriquer par une entreprise dont c'est le métier, il y en a assez en France.