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tommybolin 27/09/2024 00:33

re : Ralenti 1500 tr/min axes changés

Bonsoir, @Double N, je voulais parler de la pipe d'admission. Concernant la capsule à dépression, tu peux aspirer par l'embout pour contrôler l'étanchéité de la membrane. Pour les réglages et calage de l'avance à l'ampoule témoin, la vidéo suivante est très explicite, il faudra juste opter pour une valeur de calage de 10° au lieu de 8° sur la vidéo, et aussi la dépose du cache culbus n'est pas obligatoire pour déterminer la mise en phase compression du cyl N°1 : (on peut juste déposer la bougie N°1, tourner le moteur à la main sens horaire et poser le doigt partiellement sur l'orifice jusqu'à ressentir une forte expulsion d'air.) https://www.dailymotion.com/video/x7bip6 cdlt :)