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bondaddict

27/09/2024
11:30
re : Réflexion carburateurs Weber
Bonjour jimcarre2001. Pour ma part j'ai équipé ma Bond Equipe d'un carburateur Weber 40 horizontal. La raison était d'obtenir plus de couple et de puissance pour faire des rallyes de régularité (la voiture a 2 monte Carlo historiques au compteur) avec le moteur 1147 cc. Je ne voulais pas changer le moteur pour un 1300 ou un 1500 pour ne pas précipiter les soucis d'assurance en cas de problème.
J'ai donc fait le max pour récupérer un peu de puissance. Carburateur Weber, allumage entièrement électronique programmable, suppression des pales de ventilo par deux ventilo électriques commandés par une sonde sur la Durit retour du radiateur, radiateur grande capacité etc...
Résultat: la voiture est transformée. beaucoup plus de couple, une montée en régime plus rapide.
Si je compare à ma Spit MK3, la voiture est plus véloce et plus réactive.
Le corollaire est une consommation d'essence très nettement en hausse....
Ceci ne se fait pas sans casser la tirelire. Donc la réflexion à avoir ne serait-elle pas de mettre deux SU neufs?

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