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spitfire64 * 30/09/2024 21:51	re : auto bilan
En gros, tu t'assures déjà que ça ne pisse pas l'huile dessous, tu fais un petit nettoyage qui va bien pour rendre le dessous propre, pas besoin que ça brille non plus. :) Sinon, les recalages, ça peut être la pollution si ta SPit est de 1972 ou plus, en deçà de cette date pas de contrôle pollution. Les freins au banc, là aussi faut que ça passe. Les jeux de trains et direction. Les feux de croisement / codes doivent être bien réglés et tous les éclairages fonctionnants. M'enfin, comme dit plus haut, un bon contrôleur technique va prendre en compte l'âge de la voiture et va savoir la limite de l'acceptable sans contre-visite sur certains points de contrôle. Prendre un contrôle technique avec contre-visite gratuite, sinon, si tu ne le connaît pas, tu auras droit à la contre-visite pour que ça rentre un peu plus d'argent dans la caisse. Faire faire le tour de ta voiture et payer pour ça, bof bof, car un garagiste ou équivalent va te facturer des trucs à faire qui pourraient bien être inutiles... Donc, contrôle avec contre-visite gratuite, et au pire tu auras la liste de ce qui ne va pas et ensuite tu fais réparer les mauvais points et contre-visite.

spitfire64 *

30/09/2024
21:51

re : auto bilan

En gros, tu t'assures déjà que ça ne pisse pas l'huile dessous, tu fais un petit nettoyage qui va bien pour rendre le dessous propre, pas besoin que ça brille non plus. :)
Sinon, les recalages, ça peut être la pollution si ta SPit est de 1972 ou plus, en deçà de cette date pas de contrôle pollution.
Les freins au banc, là aussi faut que ça passe.
Les jeux de trains et direction.
Les feux de croisement / codes doivent être bien réglés et tous les éclairages fonctionnants.
M'enfin, comme dit plus haut, un bon contrôleur technique va prendre en compte l'âge de la voiture et va savoir la limite de l'acceptable sans contre-visite sur certains points de contrôle.
Prendre un contrôle technique avec contre-visite gratuite, sinon, si tu ne le connaît pas, tu auras droit à la contre-visite pour que ça rentre un peu plus d'argent dans la caisse.
Faire faire le tour de ta voiture et payer pour ça, bof bof, car un garagiste ou équivalent va te facturer des trucs à faire qui pourraient bien être inutiles...
Donc, contrôle avec contre-visite gratuite, et au pire tu auras la liste de ce qui ne va pas et ensuite tu fais réparer les mauvais points et contre-visite.