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tommybolin 05/11/2024 16:43	re : Train fixe GT6
Bonjour Charly, Effectivement le doublage des cages serait une solution pour renforcer cette zone contrairement à la pose d'aiguilles + longues ayant une capacité de charge supérieure, mais bien + fragiles par rapport aux variations d'alignement. (pour ex: la solution apportée par Ford en usine pour fiabiliser ses trains fixes (T9), a été de réduire la longueur d'aiguille + compensation avec pose d'un second anneau de butée.) Amicalement ;)

tommybolin

05/11/2024
16:43

re : Train fixe GT6

Bonjour Charly,
Effectivement le doublage des cages serait une solution pour renforcer cette zone contrairement à la pose d'aiguilles + longues ayant une capacité de charge supérieure, mais bien + fragiles par rapport aux variations d'alignement.
(pour ex: la solution apportée par Ford en usine pour fiabiliser ses trains fixes (T9), a été de réduire la longueur d'aiguille + compensation avec pose d'un second anneau de butée.)
Amicalement ;)