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CL56 * 15/11/2024 08:13

re : Quels croisillons de cardans pour Mk3 ?

Bonjour les copains Comme je l'ai précisé dans un tuto, bien souvent les alésages des douilles sont abimées voire drestoyed. A la recherche de la cause d'un bruit cyclique à l'arrière, lors d'une inspection, quelques fois on aperçoit sur un cardan et particulièrement sur la face d'une douille (insérée dans un des alésages de la chape) une zone circulaire annulaire provoquée par les "oreilles" du circlips . Cela veut dire tout simplement que la douille tourne sur elle même dans l'alésage. A partir de ce moment, pour éviter ce phénomène lors du changement du croisillon, le palliatif est d'enduire la douille et l'alésage de frein filet. Why not ? en fait cela permet d'éviter à moindre coût et quelque fois le remplacement de la chape d'accouplement au pont voire de l'arbre de transmission ou l'arbre de roue. et voilà mon cher ami CQFD. Ci-joint un exemple Amitiés