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jean (02) * 06/12/2024 11:35	re : vibration arbre de transmission
merci pour vos conseils. Hier j'ai croisé un expert en anciennes, il m'a dit que lors des changements de croisillons, j'ai peut-être remonté la fourche (connais pas le vrai nom) à l'envers, c'est-à-dire avec une rotation de 180° par rapport à la position d'origine. C'est vrai qu'en démontant je n'avais pas repéré la chose. Du coup j'ai enlevé le croisillon, tourné la fourche d'un demi-tour, et remonté le croisillon, et c'est vrai qu'en mesurant le voile sur l'établi, c'est beaucoup mieux. Reste à faire les essais sur l'auto maintenant.

jean (02) *

06/12/2024
11:35

re : vibration arbre de transmission

merci pour vos conseils.
Hier j'ai croisé un expert en anciennes, il m'a dit que lors des changements de croisillons, j'ai peut-être remonté la fourche (connais pas le vrai nom) à l'envers, c'est-à-dire avec une rotation de 180° par rapport à la position d'origine. C'est vrai qu'en démontant je n'avais pas repéré la chose. Du coup j'ai enlevé le croisillon, tourné la fourche d'un demi-tour, et remonté le croisillon, et c'est vrai qu'en mesurant le voile sur l'établi, c'est beaucoup mieux. Reste à faire les essais sur l'auto maintenant.