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CL56 *

22/02/2025
08:17
re : fixation échappement GT6 mk2 / support de pont
Bonjour Paul

Avant de déposer le pont , peux-tu faire les relevés d'angles dans les conditions suivantes
bloquer l'arbre de transmission + bloquer une roue arrière gauche
tourner la roue de droite dans le sens horaire jusqu'à ressentir une butée interne (rattrapage des jeux)
marquer au sol cette position
puis tourner cette roue dans le sens contraire jusqu'à ressentir la butée interne des dentures satellites// planétaires couronne //pignon (entredent couronne/pignon) non , jeu axe // satellites, jeu cannelures axes de sorties // planétaires
marquer au sol cette seconde position
relever la distances des 2 marques puis par un simple calcul en fonction du rayon de la roue nous communiquer le débattement libre de la roue (angle de 4°à 9° ??? soit distance des 2 marques au sol de 17 à 30 mm ???)

KC est un pont de 3.27 de rapport :: joint entrée et sorties en cuir d'époque (à observer les portées de ces joints la plupart du temps oxydées ( les lèvres des joints spi en élastomères ne résisteront pas bien longtemps....
Bref une restauration avec calage du pignon + précontraintes , suivi d'un calage optimum de l'entredents pignon//couronne avec précontrainte sur les roulements , calages des couples coniques satellites//planétaires avec des rondelles Bronze ... tout un art

A bientôt pour des news
Cdlt

.

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