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LTK * 05/03/2025 20:54	correspondance N° Série
Bonjour à tous ! Je restaure une spit mk4, avec une date de 1ere immat en février 1975, alors que j'ai pu voir qu'ils les avaient arrêtés en décembre 1974. Son numéro de série c'est du FH64000L. Elle a moteur boite de 1500 dedans mais compte tours mécanique... Mes questions : Pour la cote de la voiture, très bien restauré, est-ce que ce défaut de moteur boite joue beaucoup ? Est-ce que pour la futur CG ca bloque quelque part ? La dernière CG date de 1988. Qu'est ce que vous me conseiller de faire ?

LTK *

05/03/2025
20:54

correspondance N° Série

Bonjour à tous !
Je restaure une spit mk4, avec une date de 1ere immat en février 1975, alors que j'ai pu voir qu'ils les avaient arrêtés en décembre 1974. Son numéro de série c'est du FH64000L.
Elle a moteur boite de 1500 dedans mais compte tours mécanique...
Mes questions :
Pour la cote de la voiture, très bien restauré, est-ce que ce défaut de moteur boite joue beaucoup ?
Est-ce que pour la futur CG ca bloque quelque part ? La dernière CG date de 1988.
Qu'est ce que vous me conseiller de faire ?