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tommybolin 09/03/2025 10:12	re : Régime moteur limité a 3000tr/mins
Bonjour Paw, Dans le cas d'une auto récemment remise en route après plusieurs années d'immobilisation, vérifier l'état intérieur du réservoir et nettoyer l'ensemble du circuit du réservoir aux cuves des carbus. Remplace l'ensemble des durites et canalisations du circuit. Renouvelle le filtre à essence après l'opé de nettoyage (même si celui en place est récent). Gaffe certaines pompes refabriquées peuvent nécessiter le montage d'une cale épaisse.. Gaffe lors du montage de la pompe sur le moteur de bien plaquer le bras de commande contre la paroi du bloc (vers soi), afin de garantir son bon positionnement au dessus de l'arbre à cames (et non au dessous). Si tout est ok autres pistes: Vérifie que les biellettes d'interconnexion entre les carbus ne soient pas desserrées (rerégler avant resserrage). Si tu es intervenu sur l'allumeur (réglage avance), la vis du collier support a-t-elle été correctement resserrée? (rotation de l'allumeur lors de l'essai routier et donc décalage de l'avance). cdlt :)

tommybolin

09/03/2025
10:12

re : Régime moteur limité a 3000tr/mins

Bonjour Paw,
Dans le cas d'une auto récemment remise en route après plusieurs années d'immobilisation, vérifier l'état intérieur du réservoir et nettoyer l'ensemble du circuit du réservoir aux cuves des carbus.
Remplace l'ensemble des durites et canalisations du circuit. Renouvelle le filtre à essence après l'opé de nettoyage (même si celui en place est récent).
Gaffe certaines pompes refabriquées peuvent nécessiter le montage d'une cale épaisse..
Gaffe lors du montage de la pompe sur le moteur de bien plaquer le bras de commande contre la paroi du bloc (vers soi),
afin de garantir son bon positionnement au dessus de l'arbre à cames (et non au dessous).
Si tout est ok autres pistes:
Vérifie que les biellettes d'interconnexion entre les carbus ne soient pas desserrées (rerégler avant resserrage).
Si tu es intervenu sur l'allumeur (réglage avance), la vis du collier support a-t-elle été correctement resserrée? (rotation de l'allumeur lors de l'essai routier et donc décalage de l'avance).
cdlt :)