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spit70david * 19/03/2025 23:37

re : installer une pompe à essence electrique, filtre et séc

Bon, j’ai tout repris à zéro. Calage allumage, réglage carbu, nettoyage du circuit d’alimentation, nettoyage du circuit de refroidissement, test des compressions… Résultat, elle démarre au quart de tour et tourne super bien ! Ralenti stable, accélération franche et pas de trous. Test en statique pour l’instant, je contrôle les freins et test sur route ensuite. Faut que je trouve un interrupteur à inertie… Vous tiens au jus et merci pour les conseils !