Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Gecko
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Gecko 28/03/2025 16:17	re : reglages carbus cd 150
Par déduction , il y'a de l'air qui passe. Les moteurs marchent pas sans ^^ Maintenant reste a savoir où . Technique du pinceau trempé dans l'essence, passé sur les différents plans de joint des carbus et de la rampe d'admission . Et sinon, mais plus chiants, demonter les carburateurs pour observer si les papillons plaquent bien en regardant par les conduits avec une lampe derrière . Autre chose auquel je pense. Essayer de debrancher la bougie 1 ou 3 pour voir si le regime moteur change de beaucoup. (Mais au ralenti je ne sais pas si le moteur ne calera ad) Le test validera un disfonctionnement sur l'un des carbus ou si le defaut est identique sur les deux.

Gecko

28/03/2025
16:17

re : reglages carbus cd 150

Par déduction , il y'a de l'air qui passe.
Les moteurs marchent pas sans ^^

Maintenant reste a savoir où .

Technique du pinceau trempé dans l'essence, passé sur les différents plans de joint des carbus et de la rampe d'admission .
Et sinon, mais plus chiants, demonter les carburateurs pour observer si les papillons plaquent bien en regardant par les conduits avec une lampe derrière .

Autre chose auquel je pense.
Essayer de debrancher la bougie 1 ou 3 pour voir si le regime moteur change de beaucoup.
(Mais au ralenti je ne sais pas si le moteur ne calera ad)
Le test validera un disfonctionnement sur l'un des carbus ou si le defaut est identique sur les deux.