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tommybolin 03/04/2025 19:53	re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues
Hello JP Intéressant ces schémas :) La barre ne ferait pas 15,87mm des fois? = 5/8" = possibilité de fileter directement à ce diamètre. Il existe des rotules à ce diamètre. (je pense 5/8" UNF 18 filets/pouce) Si on se place sur un plan purement réglages, on peut considérer le positionnement dans l'espace du trou de fixation d'origine de la barre comme le point milieu. En cas d'assouplissement de la barre, ce point de fixation aura tendance à venir longer ou dépasser le bord du triangle. Par contre si au contraire un durcissement est requis, le point de fixation se déplacera plutôt vers le centre du triangle, selon la latitude de réglage permise. Dans tous les cas la biellette de liaison barre/triangle doit conserver une position -à peu près- verticale pour résister le mieux aux contraintes. Le dernier cas de figure (réglage+dur) pourrait éventuellement poser le pb de la fixation inférieure de la biellette??..ou pas ;)) On a eu la même vision car perso je l'aurais également placée sur le retour vertical du triangle comme illustré sur les schémas (avec oeillet dans le sens vertical et non réorienté). L'ajout d'une entretoise mince côté triangle, ou bien le montage de la rotule inférieure sur un support équerré monté au niveau de la surface supérieure du triangle pourrait contourner le pb d'un éventuel contact de la biellette avec l'angle supérieur du triangle. Autre suggestion mais ici difficilement réalisable car la surface supérieure du triangle est courbe... : Réaliser une lumière de réglage sur le dessus du triangle en suivant l'axe de la barre et y visser un étrier U (similaire à ceux qui supportent les triangles Av mais retravaillé, ou en réduction). Autre alternative toujours dans le but d'optimiser la verticalité de la biellette selon les choix de réglages de la barre: Permettre la possibilité d'inverser le montage de la biellette sur le retour vertical du triangle (donc montage côté intérieur du retour) en réalisant une ouverture cylindrique/perçage sur le dessus du triangle afin de pouvoir laisser passer la tige de biellette (en rouge). Sur les schémas où tu coupes et ressoudes les extrémités de la barre, comment envisagerais-tu le réglage? Concernant le dia envisagé pour les tiges de biellettes: environ 3/8"/ 10mm devrait suffire ..au pif ;D Bonne recogitation++ bis! ;)

tommybolin

03/04/2025
19:53

re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues

Hello JP
Intéressant ces schémas :)
La barre ne ferait pas 15,87mm des fois? = 5/8" = possibilité de fileter directement à ce diamètre. Il existe des rotules à ce diamètre. (je pense 5/8" UNF 18 filets/pouce)
Si on se place sur un plan purement réglages, on peut considérer le positionnement dans l'espace du trou de fixation d'origine de la barre comme le point milieu.
En cas d'assouplissement de la barre, ce point de fixation aura tendance à venir longer ou dépasser le bord du triangle.
Par contre si au contraire un durcissement est requis, le point de fixation se déplacera plutôt vers le centre du triangle, selon la latitude de réglage permise.
Dans tous les cas la biellette de liaison barre/triangle doit conserver une position -à peu près- verticale pour résister le mieux aux contraintes.
Le dernier cas de figure (réglage+dur) pourrait éventuellement poser le pb de la fixation inférieure de la biellette??..ou pas ;))
On a eu la même vision car perso je l'aurais également placée sur le retour vertical du triangle comme illustré sur les schémas
(avec oeillet dans le sens vertical et non réorienté).
L'ajout d'une entretoise mince côté triangle, ou bien le montage de la rotule inférieure sur un support équerré monté au niveau de la surface supérieure du triangle pourrait contourner le pb d'un éventuel contact de la biellette avec l'angle supérieur du triangle.
Autre suggestion mais ici difficilement réalisable car la surface supérieure du triangle est courbe... :
Réaliser une lumière de réglage sur le dessus du triangle en suivant l'axe de la barre et y visser un étrier U (similaire à ceux qui supportent les triangles Av mais retravaillé, ou en réduction).
Autre alternative toujours dans le but d'optimiser la verticalité de la biellette selon les choix de réglages de la barre:
Permettre la possibilité d'inverser le montage de la biellette sur le retour vertical du triangle (donc montage côté intérieur du retour) en réalisant une ouverture cylindrique/perçage sur le dessus du triangle afin de pouvoir laisser passer la tige de biellette (en rouge).
Sur les schémas où tu coupes et ressoudes les extrémités de la barre, comment envisagerais-tu le réglage?
Concernant le dia envisagé pour les tiges de biellettes: environ 3/8"/ 10mm devrait suffire ..au pif ;D
Bonne recogitation++ bis! ;)