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| tommybolin 12/04/2025 11:03 |
re : ecrou culasse |
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| Bonjour Erico, Le joint de culasse des moteurs MK1 est + sensible à la qualité du serrage d'une part à cause du "petit" diamètre des goujons et aussi à cause du serrage effectué sur une faible épaisseur côté collecteurs. En conséquence il est nécessaire d'utiliser des écrous de bonne qualité sans pour autant casser sa tirelire pour de la visserie ARP, cette dernière étant plutôt destinée à des moteurs très préparés ou compétition. Surtout ne pas utiliser des écrous refabriqués std, souvent ils ne tiennent pas le couple... (capacité de résistance inférieure comparé à l'origine). Ne pas réutiliser les vieux écrous non plus.. Les écrous de culasse des Austin Mini/Metro (type moteur A+) sont renforcés et font parfaitement l'affaire. La rondelle est incorporée à l'écrou, donc à utiliser sans rondelle plate supplémentaire. De pref utiliser les vrais écrous d'origine en boîtage Rover. La ref est CAM4545, mais tout le monde l'utilise.. Voir auprès d'un spécialiste de pièces Mini. cdlt :) |
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