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Raphael 30/06/2006 04:29	re : évaporation d'essence
Note que la presence des ressorts ne solutionne pas forcement le problème. Ma démarche est la suivante : je démonte le chapeau de carbu et vérifie la remontée correcte du pointeau et constate que tous les pointeaux similaires n'ont pas un fonctionnement égal. Mon 1er jeu venait de Andrieux qui a cessé son activité. Je suis ensuite passé par Alain Mevel (Spitshop) qui se fournit chez Moss et a repris son stock.Mon necessaire de reparation de carbu venait de Burlen via Moss via Spitshop. Tu as aussi Burlen : http://www.burlen.co.uk/ Si je peux emettre un souhait , il faudrait que le pointeau soit solidaire du flotteur, ce qui garantirait sa remontée. L'autre facteur est le jeu entre le pointeau et son corps et évidemment l'état des parties coniques. Mes flotteurs sont en plastique et ne permettent pas de réglage du niveau de cuve. Tes cuves sont vraiment sèches quelques jour après ? (cf question de Thierry).

Raphael

30/06/2006
04:29

re : évaporation d'essence

Note que la presence des ressorts ne solutionne pas forcement le problème. Ma démarche est la suivante : je démonte le chapeau de carbu et vérifie la remontée correcte du pointeau et constate que tous les pointeaux similaires n'ont pas un fonctionnement égal. Mon 1er jeu venait de Andrieux qui a cessé son activité. Je suis ensuite passé par Alain Mevel (Spitshop) qui se fournit chez Moss et a repris son stock.Mon necessaire de reparation de carbu venait de Burlen via Moss via Spitshop.
Tu as aussi Burlen : http://www.burlen.co.uk/
Si je peux emettre un souhait , il faudrait que le pointeau soit solidaire du flotteur, ce qui garantirait sa remontée. L'autre facteur est le jeu entre le pointeau et son corps et évidemment l'état des parties coniques. Mes flotteurs sont en plastique et ne permettent pas de réglage du niveau de cuve.
Tes cuves sont vraiment sèches quelques jour après ? (cf question de Thierry).