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John Steed * 12/05/2025 20:56

Un témoin gênant

Bonjour à tous, La lampe de pression huile(verte) de ma Spitfire de 1963 ne s’ eteint plus et je ne trouve pas dans la littérature type manuel de réparation ce qu’il faut verifier ( je trouve que c’ est un comble mais enfin bon…) Voici ce que j’ai verifié :j’ai de l ´huile,le moteur tourne bien et ne chauffe pas. J’ai démonté le clapet de décharge ( gros bouchon hexagonal):le petit piston a de légères traces de marquage ainsi que sur la tige par le ressort, normal vu l âge et l huile sort lorsque j actionne le démarreur. J’ ai retiré le cache culbuteurs et l huile arrive bien aux paliers de la rampe de culbuteurs toujours avec le démarreur mais ça coule sans gicler. Je pense au capteur de pression mais je ne sais pas si il y a d’autres choses que l on peut contrôler. Merci de votre aide.