Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

CL56 * 05/05/2025 08:00

re : Un témoin gênant

Bonjour, +1 le capteur. A l'intérieur il y a un clapet (membrane en caoutchouc) qui fonctionne comme un interrupteur : circuit ouvert sous la pression d'huile = la lampe s'éteint circuit fermé = lampe allumée quand le moteur ne tourne pas donc pas de pression d'huile ou : clapet défectueux quand le moteur tourne donc normalement sous pression mais comme la membrane est percée . Surtout le remplacer mais pas le condamner : Amicalement