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tommybolin 08/05/2025 23:27	re : Volant dur
Bonsoir Roche, Si le pb était déjà en partie présent, voir l'état des pivots de suspension sur les porte-moyeux (grippés cause défaut de lubrification). Si les pas de vis sont corrodés en profondeur/profil altéré: à remplacer par sécurité + lubrifier. -Voir aussi si la crémaillère a bien été graissée après installation (graisseur à visser au centre du chapeau 6 pans). -Voir si la précharge exercée sur la barre de crémaillère n'est pas excessive (cales à ajouter sous chapeau). cdlt ;)

tommybolin

08/05/2025
23:27

re : Volant dur

Bonsoir Roche,
Si le pb était déjà en partie présent, voir l'état des pivots de suspension sur les porte-moyeux (grippés cause défaut de lubrification). Si les pas de vis sont corrodés en profondeur/profil altéré: à remplacer par sécurité + lubrifier.
-Voir aussi si la crémaillère a bien été graissée après installation (graisseur à visser au centre du chapeau 6 pans).
-Voir si la précharge exercée sur la barre de crémaillère n'est pas excessive (cales à ajouter sous chapeau).
cdlt ;)