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fsackx * 14/05/2025 20:13	re : Test de compression Spitfire 1500 USA
Petite question : ça ne me semble pas normal d'avoir du dépôt noir sur l'un des pistons de carbu, non ? Voir photo. Aussi, j'ai remis le guide d'aiguille affleurant le piston. Je suis surpris que ce ne soit pas plus précis étant donné l'importance de la hauteur de l'aiguille. Voir photo aussi. Enfin, pourquoi y a t'il une sorte d'épaulement sur le guide d'aiguille? Du coup comme l'aiguille ne repose pas à plat elle est sensiblement "de travers" une fois montée.

fsackx *

14/05/2025
20:13

re : Test de compression Spitfire 1500 USA

Petite question : ça ne me semble pas normal d'avoir du dépôt noir sur l'un des pistons de carbu, non ? Voir photo.

Aussi, j'ai remis le guide d'aiguille affleurant le piston. Je suis surpris que ce ne soit pas plus précis étant donné l'importance de la hauteur de l'aiguille. Voir photo aussi.

Enfin, pourquoi y a t'il une sorte d'épaulement sur le guide d'aiguille? Du coup comme l'aiguille ne repose pas à plat elle est sensiblement "de travers" une fois montée.