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CL56 * 27/05/2025 13:13	re : c'est grave docteur !
Bonjour, si je comprends bien , aux essais initiaux : - il n'y avait pas de pression d'huile dans les circuits. - les soupapes, la rampe culbu étaient montées moteur entrainé par le démarreur , sans huile sur des culbu -axe comprimant les ressorts de soupapes la pression mécanique "acier contre acier " se traduire par un rapide grippage , arbre à cames , coussinets de bielles, manetons , paliers non lubrifiés : je serais pas étonné d'avoir du grippage également.... perso :sur une remise en route , en cours de restauration du moteur, je ne monte pas la rampe culbu , ni les bougies afin de contrôler la pression d'huile en utilisant un mano Bon courage Cordialement

CL56 *

27/05/2025
13:13

re : c'est grave docteur !

Bonjour,

si je comprends bien , aux essais initiaux :
- il n'y avait pas de pression d'huile dans les circuits.
- les soupapes, la rampe culbu étaient montées

moteur entrainé par le démarreur , sans huile sur des culbu -axe comprimant les ressorts de soupapes la pression mécanique "acier contre acier " se traduire par un rapide grippage , arbre à cames , coussinets de bielles, manetons , paliers non lubrifiés : je serais pas étonné d'avoir du grippage également....

perso :sur une remise en route , en cours de restauration du moteur, je ne monte pas la rampe culbu , ni les bougies afin de contrôler la pression d'huile en utilisant un mano

Bon courage

Cordialement