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spiterman * 04/07/2025 18:16

re : Projet GT6 Team 44 : Direction et trains de roues

D'origine les tirants arrières sont fixés sur un renfort de la caisse ce qui me gênait sachant que l'on prévoit de remplacer les tirants réglables tubulaires par des tirants plein à rotule Uniball. Au niveau rigidité une fixation sur la caisse ne paraît pas optimum. Nous envisageons donc de déplacer ce support et d'en confectionner à fixer sur le châssis. l'angle en serait légèrement plus prononcé mais cela paraît jouable car plus costaud en partant sur des tirants de 14 mm. Le support sur le bras de suspension sera lui aussi légèrement courbé sur ces fixations hors renforts par rapport à la nouvelle inclinaison après avoir supprimé la partie support de tuyau de frein qui n'a plus d'utilité, les tuyaux de frein passant par l'arrière comme sur les Spit ou GT6 MK1. Peut-être est-il possible d'ajouter une cale sous le support de tirant coté châssis afin de réduire l'inclinaison du tirant. Cela impliquerait aussi de modifier légèrement le parcours des tuyaux de freins et essence coté gauche. Pour avis...