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tommybolin

26/07/2025
11:55
re : Re démarrage GT6 - Problèmes d'étincelles
Salut Geo,
Alors la belle fait son caprice.. ;)
+1 avec Nicolas pour l'écartement bougies.
Ok pour le branchement alternatif de l'inter à inertie sur la masse du relais.
Concernant ta remarque/étincelle, il faut un peu + de temps pour que la bougie N°1 allume de nouveau (5 cyl à allumer dans
l'intervalle).
Les fils de bougies ont bien été remis dans l'ordre (anti-horaire) sur la tête?
Si ça veut toujours pas essaie peut-être de reprendre le calage depuis le départ:
Bougie N°1 déposée, il faut reprendre le point de montée de compression au doigt et caler ton repère de poulie sur 8° "Before"
Ensuite le fil noir de l'allumeur étant débranché de la borne moins bobine, débloquer l'étrier de fixation, mettre le contact
et si la led verte n'est pas allumée, tourner le corps d'allumeur en sens horaire (tout en annulant dans la même direction le léger jeu présent au rotor) jusqu'au point précis d'allumage de la led puis rebloquer l'étrier .
Ensuite couper le contact et rebrancher le fil noir de l'allumeur sur le moins bobine.
En principe ça devrait démarrer ;)
Question: quand tu mets le contact initialement, entends-tu tourner la pompe à essence pendant quelques secondes?

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