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tommybolin 24/08/2025 10:52	re : Choix amortisseurs AR GT6 mk3
Bonjour Gilles, Pas forcément la même fabrication, mais oui c'est un kit similaire. En principe le montage de ce genre de kit vise à contourner un pb de corrosion/structurel au niveau des supports d'origine soudés à l'intérieur des passages de roues (ces supports étant sensibles à la corrosion). Si c'est le cas sur ta voiture, il est nécessaire de conserver le kit d'extensions, à moins que les arbres de roues d'origine aient été remplacés par des arbres modernes à joints homocinétiques (éliminant les rotoflex). Dans ce cas les amortos (de Spit) peuvent être installés directement sur le chassis comme sur les Spit/GT6MK1 etc.. cdlt :)

tommybolin

24/08/2025
10:52

re : Choix amortisseurs AR GT6 mk3

Bonjour Gilles,
Pas forcément la même fabrication, mais oui c'est un kit similaire.
En principe le montage de ce genre de kit vise à contourner un pb de corrosion/structurel au niveau des supports d'origine soudés à l'intérieur des passages de roues (ces supports étant sensibles à la corrosion).
Si c'est le cas sur ta voiture, il est nécessaire de conserver le kit d'extensions, à moins que les arbres de roues d'origine
aient été remplacés par des arbres modernes à joints homocinétiques (éliminant les rotoflex).
Dans ce cas les amortos (de Spit) peuvent être installés directement sur le chassis comme sur les Spit/GT6MK1 etc..
cdlt :)