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tommybolin 25/08/2025 20:57

re : Re démarrage GT6 - Problèmes d'étincelles

Bien possible que ton excès de richesse vienne de là... Je n'ai pas percuté tout à l'heure, mais il n'y a qu'une seule série d'orifices sur la glace de ton starter neuf, donc il peut se monter mais ne devrait pouvoir alimenter qu'un seul carbu. Sur le montage GT6 la glace a 2 séries d'orifices. Le fonctionnement est assez simple: la glace masque sous la pression d'un ressort un conduit relié au fond de cuve et un autre conduit débouchant latéralement dans l'entrée d'air du carbu. En tirant le starter la glace dévoile le conduit de cuve et l'autre conduit mais à travers les orifices calibrés pour ce dernier. Plus tu tires à fond le starter et plus la glace découvre des orifices d'un dia supérieur pour ce conduit relié à l'admission. C'est la dépression présente dans l'admission qui aspire l'essence de la cuve. La seconde série d'orifices dose l'essence destinée au carbu "mené" et délivre via le tuyau plastique. Oui tu peux déposer le module pour contrôler l'état des surfaces et pièces. ;)