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tommybolin 28/08/2025 16:22	re : Re démarrage GT6 - Problèmes d'étincelles
J'ai du trouver ça sur l'une de leurs foutues notices à l'époque, le pb c'est que tu as une info différente au gré des notices ;( Un inter 2 positions suffit effectivement. Ex sur le schéma récent joint: ils indiquent 0v mais ne précisent pas si c'est un branchement à la masse. Pareil pour la borne opposée: indiqué brancher sur 12v, mais ils ne précisent pas que c'est un + après contact (ça l'est) Étant donné le prix du bestiau les Bataves pourraient quand-même trouver du temps pour pondre des notices un peu + sérieuses b...del! :) (Concernant la non connexion du fil noir, c'est juste au moment de caler la diode verte de l'allumeur)

tommybolin

28/08/2025
16:22

re : Re démarrage GT6 - Problèmes d'étincelles

J'ai du trouver ça sur l'une de leurs foutues notices à l'époque, le pb c'est que tu as une info différente au gré des notices ;(
Un inter 2 positions suffit effectivement.
Ex sur le schéma récent joint: ils indiquent 0v mais ne précisent pas si c'est un branchement à la masse.
Pareil pour la borne opposée: indiqué brancher sur 12v, mais ils ne précisent pas que c'est un + après contact (ça l'est)

Étant donné le prix du bestiau les Bataves pourraient quand-même trouver du temps pour pondre des notices un peu + sérieuses b...del! :)

(Concernant la non connexion du fil noir, c'est juste au moment de caler la diode verte de l'allumeur)