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tommybolin 08/09/2025 19:48	re : OVERDRIVE TYPE D GT6 MK2
	Ok Geo, Tout est conforme au niveau des pièces. ;) Le joint cuivre épais est d'origine. Assure-toi que la bille ne soit pas marquée et surtout que le mini-orifice de retour d'huile à la base du clapet (sur le méplat) ne soit pas colmaté. Reste à remonter et faire le réglage du bras comme indiqué ci-dessus, puis voir si le solénoïde arrive à déplacer le bras.