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Alain63 * 21/09/2025 15:21	re : Fuite d'huile à l'arrière du moteur (MK3)
Bonjour Tommy, Merci pour toutes ces explications parfaitement claires. J'ai bien vérifié, l'huile provient uniquement du bord de la pastille. Tout ce qui est au dessus de la pastille est parfaitement sec. N'ayant pas de poste de soudure, j'envisage la solution "douce" qui consiste à pousser la pastille avec l'arbre à came. Un démontage de la pompe à essence et l'enlèvement du pignon d'allumeur seront nécessaires. J'envisage également de desserrer au maximum les culbuteurs (éventuellement démonter la rampe ?) pour détendre les poussoirs. De combien peut-on déplacer l'arbre à came sans que les poussoirs sortent de leur appui sur les cames ? Bon weekend.

Alain63 *

21/09/2025
15:21

re : Fuite d'huile à l'arrière du moteur (MK3)

Bonjour Tommy,
Merci pour toutes ces explications parfaitement claires.
J'ai bien vérifié, l'huile provient uniquement du bord de la pastille. Tout ce qui est au dessus de la pastille est parfaitement sec.
N'ayant pas de poste de soudure, j'envisage la solution "douce" qui consiste à pousser la pastille avec l'arbre à came. Un démontage de la pompe à essence et l'enlèvement du pignon d'allumeur seront nécessaires.
J'envisage également de desserrer au maximum les culbuteurs (éventuellement démonter la rampe ?) pour détendre les poussoirs.
De combien peut-on déplacer l'arbre à came sans que les poussoirs sortent de leur appui sur les cames ?
Bon weekend.