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tommybolin 21/09/2025 20:42	re : OVERDRIVE TYPE D GT6 MK2
Bonsoir Geo, Ça semble ok ;) Pour la pièce 58, la principale interrogation ça va être l'état du joint spi interne ?? Si le joint est en mauvais état (durci/déchiré/faible serrage de la lèvre), tu vas devoir percer cette foutue goupille pour pouvoir dévisser le raccord bronze et le remplacer. L'opé est délicate et nécessite l'utilisation d'une petite perceuse à colonne avec calage précis de la pièce.

tommybolin

21/09/2025
20:42

re : OVERDRIVE TYPE D GT6 MK2

Bonsoir Geo,
Ça semble ok ;)
Pour la pièce 58, la principale interrogation ça va être l'état du joint spi interne ??
Si le joint est en mauvais état (durci/déchiré/faible serrage de la lèvre), tu vas devoir percer cette foutue goupille pour pouvoir dévisser le raccord bronze et le remplacer.
L'opé est délicate et nécessite l'utilisation d'une petite perceuse à colonne avec calage précis de la pièce.