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tommybolin 22/09/2025 16:57

re : Fuite d'huile à l'arrière du moteur (MK3)

Bonjour Alain, J'éviterais de pousser l'aac de plus de 6-8mm. Les poussoirs font 20mm de dia; les cames étant moins larges (11-12mm). Tu peux détendre les régleurs de culbus mais perso je laisserais la rampe en place. Ensuite comme le suggère Charly, finir l'extraction à l'aide d'une pince étau ou multi. Après avoir poussé partiellement la pastille à l'aide de l'arbre, tu peux également rabattre la partie extraite du retour de pastille vers le centre à l'aide d'un chasse/tournevis et petit marteau afin de détendre le serrage de la pastille et ainsi faciliter sa dépose à la pince. La dépose du pignon d'allumeur est requise mais à mon avis celui d'arbre à cames peut rester en place. cdlt :)