 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
 Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie. | |
| tommybolin 23/09/2025 15:50 |
re : Couple serrage moteur 1500 |
|---|---|
| Bonjour LTK, Oui gaffe, les goujons (culasse, piliers de culbus) ne se serrent pas au couple dans le bloc ou la culasse, il faut juste les visser à fond de filetage manuellement puis appliquer un petit coup de clé léger pour les fixer en place. (méthode 2 écrous bloqués l'un contre l'autre au sommet du goujon). Les couples indiqués sont pour les écrous. Concernant les goujons de culasse gaffe au sens : le côté filetage court rainuré vient côté bloc. Pour les couples de serrage indiqués: ce sont pour la plupart les valeurs maxi. Par ex, pour les écrous de piliers-supports de rampe culbus, le couple va de 3,6 à 4,7mkg, une valeur à peu près médiane étant ok (4mkg). Le couple de serrage du volant moteur : 5,5mkg pour des vis (finition argentée) et 6,2 (finition noir mat) Couple poulie de vilo : de 16,6 à 20,7mkg Les écrous de culasse et vis de bielles devraient être remplacés d'office. opter pour des écrous renforcés pour la culasse car les "std" sont souvent de qualité médiocre.. cdlt :) |
(c) 2025 Amicale Spitfire