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tommybolin 30/09/2025 13:14

re : CALAGE MOTEUR 1500

Bonjour Calou, Le calage donné pour 10° est la valeur statique, moteur arrêté. En calage dynamique au ralenti, le mécanisme d'avance commence à se mettre en action et ajoute environ 1° aux 10° . Concernant la détonation dans les chambres, Si c'est en régime/accélération = cliquetis = effectivement trop d'avance. Par contre si en coupant le moteur celui-ci continue de tourner plusieurs secondes = trop de retard ou présence d'un point chaud dans les chambres (trop de calamine par ex.). Le calage initial n'a de valeur que si les ressorts d'avance centrifuge ne sont pas détendus et/ou si le mécanisme n'est pas usé (axes/pivots masselottes etc..) autrement caler autour des 3000trs à la valeur qui correspond (capsule à dépression débranchée dans tous les cas) => Valeur strobo à lire au régime de 3200trs = entre 22 et 26° . cdlt :)