![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| tommybolin 12/10/2025 19:28 |
re : réfection moteur spit1500 de 77 |
|---|---|
| Oui, les pistons viennent contacter la culasse en produisant un petit cliquètement pas vraiment défini. En cause: l'usure excessive des coussinets du palier central entraînent par effet domino un défaut de lubrification au niveau des coussinets des bielles centrales. La combinaison ovalisation vilo + usure coussinets palier central + usure coussinets bielles = jeu vertical. J'en ai fait l'expérience sur une 1500 qui mis à part ce symptôme ne laissait rien paraître, excepté une résonnance dans l'habitacle lors du démarrage à froid. La dépose du carter d'huile te donnera dans tous les cas la réponse (ressenti jeu vertical bielles + dépose du chapeau de palier central vilo). cdlt ;) |
(c) 2025 Amicale Spitfire
