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VR25 20/11/2025 17:26

re : Projet GT6 Team 44 : Groupe motopropulseur

Bonjour JP Apres tommybolin et frederic je me permets de te faire part de mes conseils et experience:faire simple et leger A propos de la BV simple-je ne peux que t inciter a utiliser une BV GT6.si tu prevois une utisation exclusive circuit et quelque soit la puissance de ton 6 cylindre elle fonctionnera des années avant de casser leger-la BV GT6 est plus legere que la BV TR ou berline A propos du volant moteur simple-volant moteur GT6 c est plug and play leger-voir avec usineur et diminuer epaisseur et faire des trou-trou a la peripherie A propos de l embrayage voici mon retour d exprrience.pour mon moteur spitfire 4 cylindre 75.6x76 1364cc 97 CV mesures au ban a rouleau a la roue AR avec un autobloquant embrayage 1300 origine:disque grillé /patinage embrayage 1500 origine:disque grillé/patinage embrayage diamond:disque a patin explosé solution actuelle donnant satisfaction depuis plusieurs années:disque metal AP racing 184mm avec mécanisme tilton sans s etre concerté ce montage est tres proche de celui de F Clot avantage du disque AP:on peut choisir le diametre et le nombre de cannelures de la noix centrale avantage du mecanisme tilton:il est demontable et reglable cdt