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clot frederic 20/11/2025 17:40	re : Projet GT6 Team 44 : Groupe motopropulseur
VR 25, je dois être brise-fer parce que sur ma Spit avec mon moteur à culasse " 8 " trous de 104 cv puis sur ma réplique de Spit lm qui faisait au banc 114 cv j'ai retrouvé au moins 3 fois les dents du pignon de 3 au fond du carter de boite GT6. Il est vrai en compétition ! Il vaut mieux à mon avis et au détriment du poids monter une " grosse" boite et avoir plus de fiabilité. Pour économiser du poids, faire les plaques ar et av du moteur en alu et monter les divers accessoires moteur disponibles en alu. Frederic.

clot frederic

20/11/2025
17:40

re : Projet GT6 Team 44 : Groupe motopropulseur

VR 25, je dois être brise-fer parce que sur ma Spit avec mon moteur à culasse " 8 " trous de 104 cv puis sur ma réplique de Spit lm qui faisait au banc 114 cv j'ai retrouvé au moins 3 fois les dents du pignon de 3 au fond du carter de boite GT6. Il est vrai en compétition !
Il vaut mieux à mon avis et au détriment du poids monter une " grosse" boite et avoir plus de fiabilité.
Pour économiser du poids, faire les plaques ar et av du moteur en alu et monter les divers accessoires moteur disponibles en alu.
Frederic.