Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 16/12/2025 13:28	re : pression huile en lb
Bonjour Thibaut, Quel est le type de contact de l'union du tube capillaire côté "T" adaptateur, conique ou téton? Dans le dernier cas l'étanchéité est effectuée par un joint fibre centré autour du téton. Si l'étanchéité est réalisée par contact conique vérifier l'absence de bavures sur la surface. Si ok, une succession de serrages/desserrages modérés permet de roder les 2 surfaces en contact et devrait en principe éliminer le suintement. cdlt :)

tommybolin

16/12/2025
13:28

re : pression huile en lb

Bonjour Thibaut,
Quel est le type de contact de l'union du tube capillaire côté "T" adaptateur, conique ou téton?
Dans le dernier cas l'étanchéité est effectuée par un joint fibre centré autour du téton.
Si l'étanchéité est réalisée par contact conique vérifier l'absence de bavures sur la surface.
Si ok, une succession de serrages/desserrages modérés permet de roder les 2 surfaces en contact et devrait en principe éliminer le suintement.
cdlt :)