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jean (02) * 08/01/2026 22:47	re : étincelles au rupteur
Bonjour, je me permets de rebondir sur le schéma proposé par Tommy. La position B est en effet celle conseillée dans le manuel Triumph (pareil pour le 6 cylindres) , mais elle n'est pas critique. Disons qu'avec cette position on est certain qu'on va trouver une position de l'allumeur pour laquelle les périphériques cités par Tommy seront agréablement positionnés. En fait, pour une position donnée de la fente du pignon, il y a quatre positions valables pour l'allumeur (6 pour la GT6) il y en a forcément une qui convient en ce qui concerne la position de la capsule à dépression. Ceci dit, prendre la position B du schéma est une bonne option.

jean (02) *

08/01/2026
22:47

re : étincelles au rupteur

Bonjour,
je me permets de rebondir sur le schéma proposé par Tommy. La position B est en effet celle conseillée dans le manuel Triumph (pareil pour le 6 cylindres) , mais elle n'est pas critique. Disons qu'avec cette position on est certain qu'on va trouver une position de l'allumeur pour laquelle les périphériques cités par Tommy seront agréablement positionnés. En fait, pour une position donnée de la fente du pignon, il y a quatre positions valables pour l'allumeur (6 pour la GT6) il y en a forcément une qui convient en ce qui concerne la position de la capsule à dépression. Ceci dit, prendre la position B du schéma est une bonne option.