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Fabrice 911 11/01/2026 20:21	re : Mise en route moteur
bonsoir, pour les vis de ralenti, je déconnecte les leviers de commande de papillon, je ferme les papillons avec les vis de ralenti, et ensuite j'agis sur ces vis jusqu'à ce que le levier de papillon bouge et je visse 1 tour supplémentaire. Pour les gicleurs je dévisse 2 tours à partir du moment où le puit du gicleur est " flush" avec le corps du carbu. Bien vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air entre les carbus et le moteur/collecteur. Vécu récemment, le nouveau câble d'accélérateur se coince lorsque j'actionne la commande gaz à la main, le régime moteur reste coincé à plus de 3000 rpm!!!!! C'est stressant!!!

Fabrice 911

11/01/2026
20:21

re : Mise en route moteur

bonsoir, pour les vis de ralenti, je déconnecte les leviers de commande de papillon, je ferme les papillons avec les vis de ralenti, et ensuite j'agis sur ces vis jusqu'à ce que le levier de papillon bouge et je visse 1 tour supplémentaire. Pour les gicleurs je dévisse 2 tours à partir du moment où le puit du gicleur est " flush" avec le corps du carbu. Bien vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air entre les carbus et le moteur/collecteur. Vécu récemment, le nouveau câble d'accélérateur se coince lorsque j'actionne la commande gaz à la main, le régime moteur reste coincé à plus de 3000 rpm!!!!! C'est stressant!!!