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tommybolin 10/03/2026 16:58	re : ralenti spit 1500
	Oui une tige entourée d'un ressort. Pour le test il faut compenser le mou puis lever le piston d'1mm seulement et écouter l'effet sur le moteur sur 2sec environ: -moteur hésite ou cale = trop pauvre -moteur monte en régime = trop riche -régime reste globalement stable = réglage correct