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| tommybolin 12/04/2026 12:03 |
re : Limaille overdrive |
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Les bagues bimétal ne sont pas fournies séparément mais ça se trouve en cote métrique chez certains fournisseurs de pièces pour l'industrie (photo) (bagues type "TY" en version Heavy Duty). Une adaptation est peut-être possible selon l'état du bout d'arbre principal. Les dégats peuvent résulter d'une usure excessive de la bague mais peuvent aussi faire suite à une dégradation d'un roulement guidant l'arbre principal (principaux suspects : la cage à aiguilles supportant l'avant de l'arbre et/ou le roulement à billes de l'arbre d'entrée et/ou la bague bronze du bout d'arbre d'entrée située dans le vilebrequin). Tu dis avoir endommagé la couronne au démontage: À quel niveau et dans quelle mesure? Si possible autant essayer de conserver cette pièce (NKC9) étant donné son prix, quand on arrive à la trouver.. Enfin le mix d'engrenages neufs et usagés n'est pas recommandé et accélère l'usure de l'ensemble. La pièce "restrictor plug" (restricteur) doit être prévue pour réguler l'évacuation/retenue de l'huile au niveau de la bague. cdlt ;) |
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