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| clémentine 06/05/2026 19:09 |
questions overdrive |
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| j'ai entamé le démontage de mon overdrive... (ainsi que d'un type P me permettant d'esperer avoir des pieces detachées moins cher) j'espère pouvoir nottament récuperer la pompe a huile, ainsi que le "cone cluch" (il me semble qu'ils sont identiques) 2 questions me taraudent les 2 "brake ring" me semblent legerement différents entre le type J et P, mais je suis tombé sur un site qui en vend pour J et P, sous la meme référence... il y a nottament entre les 2 miens, quelques menues différences d'épaisseur.... quelqu'un a t il un soupcon s'expérience a ce sujet pour m'épargner 100 livres de dépenses peut etre inutiles... 2eme question : en farfouillant, je suis tombé chez volvo qui vend une came, reliée a l'arbre d'entrée, permettant d'actionner la pompe a huile... et la je me dit que je n'ai pas de came dans mon lot de pièce...et je ne vois pas de clavette pour en mettre une...comment est actionné la pompe a huile sur un ensemble boite single rai/ J type ? merci d'avance |
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