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tommybolin 04/05/2026 16:28	re : Ressorts de suspension
Bonjour Jeepe, Ne roule plus avant d'avoir déterminé la cause du pb. À l'origine le ressort avait un sens (frappé "FRONT" sur le dessus de la lame supérieure) mais à part ça il est symétrique et ne devrait pas avoir de conséquence sur la position de la roue. C'est la longueur de l'arbre de roue qui fixe la position de la roue par rapport à la caisse et justement il existe 2 longueurs d'arbre : court jusqu'à mi-production de la MK4 puis long ensuite, la différence étant de 25,4mm. À vérifier ainsi que les tirants respectifs. Les arbres longs ou courts peuvent "physiquement" se monter sur le train Ar mais les tirants sont différents. cdlt :)

tommybolin

04/05/2026
16:28

re : Ressorts de suspension

Bonjour Jeepe,
Ne roule plus avant d'avoir déterminé la cause du pb.
À l'origine le ressort avait un sens (frappé "FRONT" sur le dessus de la lame supérieure) mais à part ça il est symétrique
et ne devrait pas avoir de conséquence sur la position de la roue.
C'est la longueur de l'arbre de roue qui fixe la position de la roue par rapport à la caisse et justement il existe 2 longueurs
d'arbre : court jusqu'à mi-production de la MK4 puis long ensuite, la différence étant de 25,4mm. À vérifier ainsi que les
tirants respectifs. Les arbres longs ou courts peuvent "physiquement" se monter sur le train Ar mais les tirants sont différents.
cdlt :)