Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

tommybolin 11/05/2026 20:12	re : Problèmes de boite à vitesse Stag.
Bonsoir Gaëtan, Tu ne nous a pas donné les détails du problème. Précision concernant la boîte de 2500PI: Attention la boîte est 'similaire" mais ne se monte pas plug & play et nécessite un mix avec certains composants de la boîte de Stag (arbre d'entrée & son pignon de 4è du train fixe associé). En principe les boîtes post 73 des TR6/Dolomite Sprint/Berline 2000/2500 sont les + compatibles mais ne disposent pas des renforts au niveau du train fixe comme sur la Stag (triple roulement et butées à aiguilles, axe d'un diamètre + gros). La durée de vie de la boîte sera en conséquence + réduite. Autre point à vérifier lors du mix: il y a des variations de diamètre au niveau du bout d'arbre principal / diamètre du logement de l'arbre d'entrée => les 2 cotes doivent être en accord pour recevoir le bon modèle de roulement à aiguilles. cdlt :)

tommybolin

11/05/2026
20:12

re : Problèmes de boite à vitesse Stag.

Bonsoir Gaëtan,
Tu ne nous a pas donné les détails du problème.
Précision concernant la boîte de 2500PI: Attention la boîte est 'similaire" mais ne se monte pas plug & play et nécessite un mix avec certains composants de la boîte de Stag (arbre d'entrée & son pignon de 4è du train fixe associé).
En principe les boîtes post 73 des TR6/Dolomite Sprint/Berline 2000/2500 sont les + compatibles mais ne disposent pas des
renforts au niveau du train fixe comme sur la Stag (triple roulement et butées à aiguilles, axe d'un diamètre + gros).
La durée de vie de la boîte sera en conséquence + réduite.
Autre point à vérifier lors du mix: il y a des variations de diamètre au niveau du bout d'arbre principal / diamètre du logement de l'arbre d'entrée => les 2 cotes doivent être en accord pour recevoir le bon modèle de roulement à aiguilles.
cdlt :)