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tommybolin

15/05/2026
16:52
re : Problèmes de boite à vitesse Stag.
Bonjour Gaëtan,
+1 avec Charly concernant un éventuel usinage des portées des pistes de butées à aiguilles selon état.

L'axe de train fixe spécifique Stag et renforcé (traité) est disponible ici :
https://www.racetorations.co.uk/product/deep-hardened-layshaft-stag/

Le pignon de train fixe associé au pignon de 4è (arbre d'entrée) est dispo dans les 2 versions d'angle de dent 35 & 40° selon
le numéro de boîte ou le type d'arbre d'entrée en place si non d'origine.

-Jusqu'à boîte n° LD5818 angle 40° => pièce occasion: https://rimmerbros.com/Item--i-142434SR
Pièce neuve d'origine n° 142434 : http://www.mickdolphin.co.uk/Files/2000%20Weblist%201125.pdf

-Après boîte n° LD5818 angle 35° => pièce neuve: https://rimmerbros.com/Item--i-159621

Beaucoup de composants, bagues, rondelles de butée restent dispo chez Rimmer-Bros. Voir ici:
https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005223
https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005222
cdlt :)

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