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CL56 *

05/06/2026
09:47
re : identification pont

Bonjour Clémentine

Concernant la rainure

largeur: 44,5 mm hauteur : 4,5mm identique sur MK3, MK4, Spit 1500 , GT6 MK2, GT6MK3

Fixation les 4 trous taraudés extérieurs sont aux mêmes entraxes ( 55,5 x 76,2 mm)

L'encombrement carter est identique sur les modèles cités. Les entraxes de fixations arrière avec silent blocs et avant sur la traverse et suspension par tirants sont identiques .

La fixation de la lame sur le 1/2 carter arrière du pont : voir tableau sur site de l'Amicale.

Par contre : le modèle MK3 rapport 4.11 peut être monté sur une MK4 fixé par 4 goujons + bouchons sur les 2 trous taraudés inutilisés.

Un 1/2 carter arrière de GT et MK3 peut être monté sur un pont restauré pour MK4 et 1500 (4 goujons de fixation + 2 bouchons.)

Des Mixtes possibles rencontrés lors de mes resto :
- pont MK3 dotés d'un couple hypoïde de 3.63 ( petits axes de sorties et flasque avant modifiée pour fixation à l'arbre de transmission MK3
- pont 1500 doté d'un couple hypoïde de 3.27
- pont MK3 adaptable sur MK4 avec changement des flaques croisillons)

Sans oublier les Gros axes Pignon- couronne pour MK3 avec roulements Spécifiques et tulipe d'entrée modifiée

Tout est possible de 4.11 à 3.27 ou de 3.27 à 4.11 en passant par 3.89 ou 3.63

"Up to you" comme on le dit en Anglais ou suivant votre demande en Français.

Déboire rencontré par un propriétaire de MK3 :

a commandé une lame neuve pour remplacer celle d'origine affaissée .
au montage entre goujons et pose de la plaque supérieure NO PROBLEME mais
lors du serrage des écrous nylstop ,a ressenti une résistance, a forcé et crac a provoqué la casse du 1/2 carter arrière au niveau de l'épaulement de l'encastrement de la lame .

SOS CL56 pour intervention .

Constat / largeur de la lame neuve 45.5 mm pour une largeur de rainure de 44.5 mm dans un carter en fonte ça ne pardonne pas!!!!

Conseil : faites un contrôle géométrique // à l'ancienne pièce pour garantir la "montabilité" .

Cdlt














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