Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à CL56 Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

CL56 * 23/06/2026 07:04

re : Fuite carter d’huile

bonjour LTK le premier contrôle consiste a vérifier la planéité de la face du carter sr l'ensemble des zones d'appui . La loctite 5923 convient bien avec le joint papier . Appliquer sur la première face du joint papier attendre 3 à 5 mn avant de le poser délicatement sur la surface du carter enduire la 2ème face , attendre 3 à 5 mn préalablement le carter aura été dégraissé et la surface parfaitement propre y compris les trous taraudé. Si le moteur est dans la voiture, je conseille de manipuler le carter à 2 afin d'éviter tout frottement du joint pendant sa manip particulièrement entre la barre de direction et le carter moteur . J'ulise 2 goujons pour vissés dans le bloc moteur pour pré-guider l'approche du carter jusqu'au contact avec l'embase moteur. et je visse et serre les vis en 3 étapes du couple final espacées de 15mn à 30mn Cdlt