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jean (02) * 12/08/2026 11:13	re : Allumage
Bonjour, QUI a raison, mais l'assistant rupteur transistorisé (appelons le comme ça) est une bonne solution de fiabilité (plus de condo) et la perte de 1V environ (tension de jonction du transistor) est négligeable sachant qu'en roulant on tourne à 14V d'alimentation. J'ai fait des essais sur l'établi, même avec une alimentation de 5V, on a encore une belle étincelle, bon, ce n'est pas sous pression comme dans la culasse, mais c'est rassurant..

jean (02) *

12/08/2026
11:13

re : Allumage

Bonjour, QUI a raison, mais l'assistant rupteur transistorisé (appelons le comme ça) est une bonne solution de fiabilité (plus de condo) et la perte de 1V environ (tension de jonction du transistor) est négligeable sachant qu'en roulant on tourne à 14V d'alimentation. J'ai fait des essais sur l'établi, même avec une alimentation de 5V, on a encore une belle étincelle, bon, ce n'est pas sous pression comme dans la culasse, mais c'est rassurant..