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Gecko * 11/09/2026 13:16	re : Schéma circuit électrique OVD spit MK4 1500
Sans doute des connecteurs qui ont oxydé un peu, ca cree des chutes de tension mais ca n'explique pas le fait que l'OD ne s'enclenche pas. Hormis le dysfonctionnement de l'interupteur de commande, le faisceau fonctionne. La tension n'est présente qu'en 3 et 4 Un essai sur route possible etant de connecter deconnecter l'interrupteur (qui reste collé de ce que je comprend de votre essai) A faire par un assitant sur le siege passager, en 3eme, afin de sentir l'engagement ou pas de l'OD Ou de remplacer temporairement cet interupteur par un autre (gaffe quand meme au +12V de ne pas faire toucher une masse pendant l'essai)

Gecko *

11/09/2026
13:16

re : Schéma circuit électrique OVD spit MK4 1500

Sans doute des connecteurs qui ont oxydé un peu, ca cree des chutes de tension mais ca n'explique pas le fait que l'OD ne s'enclenche pas.

Hormis le dysfonctionnement de l'interupteur de commande, le faisceau fonctionne.
La tension n'est présente qu'en 3 et 4

Un essai sur route possible etant de connecter deconnecter l'interrupteur (qui reste collé de ce que je comprend de votre essai)
A faire par un assitant sur le siege passager, en 3eme, afin de sentir l'engagement ou pas de l'OD

Ou de remplacer temporairement cet interupteur par un autre (gaffe quand meme au +12V de ne pas faire toucher une masse pendant l'essai)