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| tommybolin 26/09/2026 13:02 |
re : Ma Mk3 ne démarre plus |
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 Le négatif est à la masse. Tu n'aurais pas inversé les connexions de l'allumeur en cours d'essai? Le cylindre de référence pour le calage (N°1 côté radia) est-il bien en fin de compression ? Démonte la bougie correspondante et contact coupé tourne lentement le moteur (en sens horaire face à la poulie) par la courroie/clé sur la poulie/poussette en masquant la moitié de l'orifice avec ton doigt. Recherche le point d'expulsion de l'air indiquant la phase compression et viens doucement aligner l'index pointeur du carter de distri à 5/6mm avant le centre du petit trou percé sur la poulie (repère PMH)(PHOTO). Tu es dans la position d'allumage donc ensuite, contact mis, tourne juste le corps d'allumeur pour obtenir une étincelle à la bougie (culot de bougie maintenu à la masse). À ce point précis déclipse la tête d'allumeur et regarde la position du doigt : il doit pointer sur l'un des 4 plots de la tête. Relie ce plot à la bougie déposée (cyl N°1). Reste à connecter les autres fils de bougies respectivement aux cyl 3,4 et 2 en suivant le sens anti-horaire sur la tête. Ensuite régler l'avance à 6° au ralenti faible en prenant soin de débrancher l'avance à dépression. Bonne chance ! :) |
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