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| MACRO 04/08/2006 03:23 |
re : probleme Dynamo |
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| salut à tous, en difficulté aussi avec la dynamo de ma Mk3 je bois toutes ces infos très interessantes mais j'ai du mal à suivre jean yves lorsqu'il nous parle de la remagnétisation d'une dynamo ?! Sur la dynamo de ma spit il y a un bobinage d'exitation (2 bobines dans le stator avec la petite cosse) avec en son centre le circuit magnétique relié à la masse (masse de fer concave) et le circuit de puissance composé du rotor bobiné relié à la grosse cosse via le collecteur à balais . En gros cela ne resemble pas à une dynamo de vélo sur laquelle on retrouve de gros aimants permanent, non ?. Pour tout dire, je ne comprend pas vraiment pourquoi on aurait besoin de remagnétiser le circuit d'exitation d'une dynamo de spit alors que se sont des bobines ? Après tout les choses ne sont peut être pas toujours aussi rationnelles que l'on ne pourrait croire ... Si quelqu'un à une explication ... A+ |
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